Статистика не радует. По некоторым данным, каждые 10 минут в мире происходит автомобильная кража. Конечно, никому не хочется попасть в сводки полиции с обидным «добавлением» к своей фамилии – «потерпевший». Какие же существуют способы защиты авто от угона?
Автосигнализация
Для очень большого числа людей слово «автосигнализация» прочно ассоциируется с надежной защитой автомобиля от угона. Известны случаи, когда владелец устанавливал на свою машину две, или даже три, сигнализации – ну чтоб уж наверняка не угнали! Но так ли надежно это противоугонное средство?
К сожалению, нет. Ведь работа автосигнализации – «сигнализировать», т.е. просто сообщать вам о том, что с вашей машиной произошла беда. Помешать преступнику вскрыть и угнать автомобиль не может ни одна сигнализация. Более того, если вы находитесь достаточно далеко от своей машины, то можете просто не услышать ее «криков о помощи».
Несколько исправить ситуацию может автосигнализация с пейджером. В этом случае, где бы вы ни находились, о беде вы узнаете. Но успеете ли предотвратить кражу? Есть и еще один момент. Автосигнализация имеет очень неприятную «привычку» срабатывать, например, от сильного дождя или если кто-то просто задел машину, проходя мимо. Все время бегать проверять – удовольствие маленькое.
Помимо своей основной – охранной – функции современная автосигнализация имеет целый ряд приятных дополнительных «бонусов». С помощью этого устройства можно легко разыскать свою машину на парковке, дистанционно запустить двигатель, открыть или закрыть окна, включить освещение в салоне и выполнить еще множество других полезных действий, значительно облегчающих жизнь автовладельцу.
К выбору модели необходимо подойти со всей серьезностью. Но есть и еще один важный момент. Не стоит облегчать жизнь угонщикам, оставляя на машине наклейки, рекламирующие модель вашей сигнализации. Такая информация значительно упростит и ускорит их работу – ведь зная, с чем имеешь дело, гораздо проще обойти все «препятствия». Разве вы этого хотите?
Иммобилайзер
Это «хитрое» противоугонное приспособление отвечает за двигатель автомобиля. Иммобилайзер не заметен со стороны. Он не будет «кричать» и «звать на помощь», а тихо и спокойно сделает свое дело – не даст угонщику уехать на вашем автомобиле. Точнее, поехать-то автомобиль поедет.…Да вот только недалеко. Через некоторое, достаточно короткое, время охранное устройство отключит КПП и электропитание двигателя, прекратит подачу топлива.
Как вы думаете, что в таком случае сделает горе-угонщик? Правильно, скорее всего, он просто постарается побыстрее покинуть ваш автомобиль и затеряться в толпе. Старые модели иммобилайзеров просто не давали завести автомобиль, но иногда преступникам все-таки удавалось «обойти» это. Современные устройства такую возможность исключают.
Стоит заметить, что на большинстве машин иностранного производства установлен штатный иммобилайзер. Но, к сожалению, он достаточно прост, к тому же, его устройство уже хорошо изучено угонщиками, «специализирующимися» на той или иной модели машин. Поэтому специалисты рекомендуют оснастить свой автомобиль дополнительным прибором.
Отключить «умный» прибор можно при непосредственном контакте – например, кодовым ключом, скрытой кнопкой или вводом кода вручную – или дистанционно, при помощи магнитной карты, транскодера или специальной метки. Самые «продвинутые» иммобилайзеры реагируют на отпечатки пальцев владельца. Наиболее удобными считаются, конечно, дистанционные системы – прибор будет отключаться автоматически, «почувствовав», что приближается ключ.
Спутниковая охранная система
Пожалуй, на сегодняшний день это одно из самых эффективных устройств для защиты вашего автомобиля от угона. Как же работает это «чудо техники»? В машине устанавливается специальный блок, который принимает со спутника сигналы с информацией о местонахождении автомобиля – его координаты. Далее эти сигналы передаются в дежурное охранное отделение. Там они обрабатываются, и вся информация о перемещении машины поступает к ближайшему патрулю ГИБДД.
И это еще не все. Например, при нападении на автомобиль, владельцу достаточно просто нажать кнопку и система подаст сигнал тревоги. При этом в салоне может включиться аудио- и видеозапись. Некоторые автовладельцы отказываются от установки спутниковой противоугонной системы, боясь, что таким образом будет нарушено их право на личную жизнь. Ведь мало кому хочется, чтобы его местоположение можно было так легко установить. Однако эти опасения напрасны. «Вычисление» координат начинается, только если в автомобиль проникли незаконно.
Правда есть у этой системы и недостатки. Первый – это ее цена. Сама система и ее установка на машину стоит достаточно дорого. К тому же, за ее обслуживание вам придется регулярно платить абонентскую плату. Но если марка вашей машины занимает первые строчки в рейтинге «самых любимых автомобилей угонщиков», то, возможно, установка такой системы будет хорошим решением. Другой недостаток в том, что иногда даже спутниковая охрана не помогает найти автомобиль. Например, если его спрячут в гараже.
Механические противоугонные системы
Механические способы защиты авто от угонов не менее популярны, чем электронные. Практика показывает, что необходимость преодолевать этот «защитный рубеж» останавливает большинство угонщиков. Все механические противоугонные средства можно условно разделить на шесть групп.
Группа первая. Блокиратор КПП. Он представляет собой своеобразный замок, надежно блокирующий подвижные части коробки передач. В итоге автомобиль либо не может двигаться совсем, либо может, но только задним ходом. Блокираторы коробки передач бывают бесштыревые и штыревые. Бесштыревые считаются более удобными в обращении – для того чтобы «заставить» их работать достаточно поворота специального ключа.
Группа вторая. Блокираторы руля. Это устройство фиксирует рулевое колесо автомобиля в определенном положении. Как следствие, управлять машиной становится невозможно. Существуют три основных вида блокираторов – легкосъемные, скрытой установки и замки-блокираторы. Пожалуй, самый надежный из них – это замок блокиратор.
Группа третья. Блокираторы дверей. Это электромеханическое устройство, штыри которого проходят через стойку кузова и дверь автомобиля. Владелец управляет им с помощью брелока. Задача такого блокиратора – не дать злоумышленнику попасть в салон машины. И, как правило, это срабатывает. Единственная проблема этого охранного устройства в том, что если для того, чтобы попасть в машину, угонщик решит разбить стекло, то такой блокиратор его не остановит.
Группа четвертая. Блокираторы тормозной системы. Это устройство приводится в действие одним поворотом ключа. При первом же нажатии на педаль тормоза или сцепления, срабатывает специальный механизм и колеса автомобиля блокируются, а сцепление остается отжатым. Угонщику не остается ничего кроме как покинуть машину. Блокиратор тормозной системы – не дешевое устройство. Поэтому устанавливать его целесообразно на часто угоняемые или дорогие автомобили.
Группа пятая. Блокираторы колес. Это достаточно эффективное устройство, надежно защищающее машину от угона. Проблема в том, что снять такие блокираторы нелегко даже владельцу автомобиля. Блокираторы колес можно разделить на три вида: «капканы», «крабы» и устройства, монтируемые на диски. Самые надежные, но и самые тяжелые – до 10 килограмм – «капканы».
Группа шестая. Блокираторы капота. Взломав замок капота, преступник сможет легко отключить сигнализацию. Поэтому пытаются взломать их достаточно часто. Такой блокиратор не позволит угонщику добраться до электронного блока управления двигателем. Профессионально установленный блокиратор может избавить вас от этой проблемы.
Словосочетание «угон автомобиля» продолжает ежедневно фигурировать в полицейских сводках. И, к сожалению, ни одна система защиты не даст 100% гарантии того, что ваш автомобиль не украдут. Но сделать жизнь угонщика более рискованной и трудной – вполне по силам каждому. Автомобилисты знают, что способы защиты машины от угона хороши только в комплексе. Тогда эффект будет гораздо сильнее. Вы уже решили, что выбрать?
